Yakovlev Yak-52

Beschreibung

Der Yak-52 ist ein Ganzmetalltrainer, der aus dem einsitzigen Kunstflug Yakovlev Yak-50 entwickelt wurde. 1976 führte die Yak-52 ihren Jungfernflug durch und wurde 1979 eingeführt. Das Flugzeug war für den Betrieb auf unbefestigten Start- und Landebahnen und unter rauen Bedingungen ausgestattet. Es ist auch mit einem erheblichen pneumatischen System ausgestattet.Die Yak-52 wurde von 1977 bis 1998 in Rumänien von der Produktionsfirma Aerostar in Bacau, Rumänien, hergestellt. Es wurde als Iak-52 bezeichnet. Das Monocoque mit Stahlrohrkonstruktionsrumpf hat eine Außenlänge von 7,74 Metern, eine Außenhöhe von 2 Metern, eine Heckhöhe von 2,7 Metern und einen Rumpfdurchmesser von 0,9 Metern.

Das einziehbare Dreiradfahrwerk hat einen Radstand von 1,9 Metern, während die Spannweite und die Flügelfläche 9,5 Meter bzw. 15 Quadratmeter betragen. Es ist ein zweisitziges Trainerflugzeug, das von einem einzigen Vedeneyev M-14P-Sternmotor angetrieben wird. Der Motor ist ein russischer Neunzylinder, Viertakt, luftgekühlter Radial mit Zentrifugal, einstufig, Single-Speed-Kompressor, floatless Vergaser Kraftstoffsystem, Zahnradpumpe Ölsystem und links Traktor Untersetzungsgetriebe.

Es erzeugt einen maximalen Startschub von 360 PS und treibt einen zweiflügeligen V-530TA-D35-Propeller mit konstanter Drehzahl gegen den Uhrzeigersinn an. Das Flugzeug hat ein Leergewicht von 1.015 kg und ein maximales Startgewicht von 1.305 kg.

Die maximale Nutzlast beträgt 290 kg und das Tankinhalt beträgt 32 US-Gallonen. Es hat eine Startdistanz von 181 Metern und eine Landedistanz von 297 Metern. Die Yak-52 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 154 Knoten auf Meereshöhe und eine Reisegeschwindigkeit von 100 Knoten bei 3.300 Fuß. Die Stallgeschwindigkeit beträgt 46 bis 49 Knoten mit Klappen nach unten und Motor im Leerlauf und die nie überschreiten Geschwindigkeit beträgt 190 Knoten. Es hat eine Reichweite von 300 Seemeilen bei 1.600 Fuß. Das Flugzeug hat eine Service-Decke von 13.000 Fuß und eine Steigrate von 985 Fuß pro Minute.

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Beschreibung Der Yak-52 ist ein Ganzmetalltrainer, der aus dem einsitzigen Kunstflug Yakovlev Yak-50 entwickelt wurde. 1976 führte die Yak-52 ihren Jungfernflug durch und wurde 1979 eingeführt. Das Flugzeug war für den Betrieb auf unbefestigten Start- und Landebahnen und unter rauen Bedingungen ausgestattet. Es ist auch mit einem erheblichen pneumatischen System ausgestattet.Die Yak-52 wurde von 1977…

Beschreibung Der Yak-52 ist ein Ganzmetalltrainer, der aus dem einsitzigen Kunstflug Yakovlev Yak-50 entwickelt wurde. 1976 führte die Yak-52 ihren Jungfernflug durch und wurde 1979 eingeführt. Das Flugzeug war für den Betrieb auf unbefestigten Start- und Landebahnen und unter rauen Bedingungen ausgestattet. Es ist auch mit einem erheblichen pneumatischen System ausgestattet.Die Yak-52 wurde von 1977…

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