Problemas de entonación (cuerda eléctrica) en mi bajo P. | TalkBass.com

La calibración es simplemente ajustar los ajustes.El procedimiento se realiza una vez que se realizan todos los ajustes básicos (brutos) made.No uno sugeriría apagar un motor mientras se calibra la inyección de combustible. El ensayo y error introduce variables y pasos innecesarios en el procedimiento.El motor se enciende y la calibración se realiza en la máquina.El régimen de calibración es:
1.Comprobar calibración
2.Realizar calibración
3.Comprobación final
4.Item de vuelta en servicio
¿Cómo puede alguien afinar los ajustes si los ajustes cambian constantemente?La respuesta es, con grandes problemas y mucha suerte.Al calibrar cualquier máquina, no tiene sentido introducir variables adicionales en la ecuación.Eso solo hará que las cosas sean más confusing.It también disminuye la precisión porque el método requiere que sea acertado o errado:
1.Comprobar calibración
2.Saque la máquina del ajuste (o apague)
3.Realizar calibración
4.Reajuste la máquina (o encienda)
5.Comprobar calibración
6.Repetición de enjuague con espuma El ajuste de entonación es simplemente calibrar una máquina.El equipo no se calibra hasta que se ajusta adecuadamente.Una vez ajustado a las especificaciones, es solo entonces cuando comienzan los procedimientos de calibración.Después de eso, la máquina nunca se desconecta del ajuste mientras realiza la rutina de calibración, ya que introduce variables nuevas y cambiantes cada vez.
Lo mismo es cierto para las guitarras.El ajuste de la varilla del armazón, la altura de la silla de montar y la profundidad de la ranura de la tuerca son ajustes groseros hechos a la guitarra.Nos referimos a esto como acción. Una vez ajustada la acción, solo hay una variable y es la entonación.El procedimiento de entonación es el mismo que cualquier otro procedimiento de calibración:
1.Comprobar entonación
2.Calibrar entonación
3.Comprobación final
4.Guitarra de vuelta en servicio.
La desafinación para hacer ajustes hace que sea engorroso y lento procedure.It es como hacer ajustes de varilla de armadura en cuellos de estilo guardabarros de diseño original.El diseño dicta que el cuello debe aflojarse e inclinarse fuera del bolsillo o quitarse por completo para girar la tuerca de la varilla del armazón.
1.Desintonizar
2.Tire del cuello (afloje los pernos, incline el bolsillo o quítelos)
3.Ajuste de la barra de armadura
4.Reemplace el cuello
5.Retune
6.Comprobar alivio
7.Repetición de enjuague con espuma La alternativa es hacer una modificación al cuerpo de la guitarra.Después de hacer el ajuste, la guitarra se vuelve a montar y se afina al tono.Entonces, y solo entonces, se puede controlar el alivio.Desafortunadamente, no hay forma de ajustar las barras de armadura en estas guitarras.El desafinado y retuneado de una guitarra mientras se calibra la entonación innecesariamente introduce el mismo conjunto de variables en el procedimiento.Los escalones imitan el ajuste de las barras de armadura de estilo tradicional de guardabarros.
1.Comprobar entonación
2.Desintonizar
3.Ajustar
4.Retune
5.Comprobar entonación
6.Hacer espuma, enjuagar, repetir
Simplemente& #8217; No tiene sentido agregar variables y más pasos a un procedimiento.Esto es especialmente cierto si disminuye la precisión. Teniendo en cuenta que también aumenta la cantidad de tiempo que se necesita para realizar el procedimiento, es un desperdicio de tiempo y recursos.Los sillines de puente son superficies de desgaste.Pero aún así, un sillín de latón suave resistirá la abrasión de las cuerdas enrolladas redondas durante muchos, muchos años.El sillín es una superficie de desgaste al igual que las pastillas de freno de un automóvil.Se espera algo de desgaste.Cuando se ve suficiente desgaste en el sillín, es fácil ajustar la ranura con una tuerca file.In casos extremos el sillín se puede reemplazar.No hay nada que ganar en afinar las cuerdas hacia abajo para ajustar la entonación.

La calibración es simplemente ajustar los ajustes.El procedimiento se realiza una vez que se realizan todos los ajustes básicos (brutos) made.No uno sugeriría apagar un motor mientras se calibra la inyección de combustible. El ensayo y error introduce variables y pasos innecesarios en el procedimiento.El motor se enciende y la calibración se realiza en la…

La calibración es simplemente ajustar los ajustes.El procedimiento se realiza una vez que se realizan todos los ajustes básicos (brutos) made.No uno sugeriría apagar un motor mientras se calibra la inyección de combustible. El ensayo y error introduce variables y pasos innecesarios en el procedimiento.El motor se enciende y la calibración se realiza en la…

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