Jakovlev Jak-52

kuvaus

Jak-52 on yksipaikkaisesta Taitolentokoneesta Jakovlev Jak-50 kehitetty täysmetallinen kouluttaja. Vuonna 1976 Jak-52 suoritti neitsytlentonsa ja se otettiin käyttöön vuonna 1979. Kone oli varustettu toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja karuissa olosuhteissa. Se on myös suunniteltu huomattavan pneumaattinen järjestelmä.

Jak-52: ta valmisti Romaniassa valmistava Aerostar Romanian Bacaussa vuosina 1977-1998. Se nimettiin IAK-52: ksi. Teräsputkirakenteisen monokokin rungon ulkoinen pituus on 7,74 metriä, ulkoinen Korkeus 2 metriä, hännän korkeus 2,7 metriä ja rungon halkaisija 0,9 metriä.

sisäänvedettävän kolmipyörälaskutelineen akseliväli on 1,9 metriä, siipien kärkiväli vastaavasti 9,5 metriä ja siipien pinta-ala 15 neliömetriä. Se on kaksipaikkainen koulutuslentokone, jonka voimanlähteenä on yksi Vedenejev m-14P radial-Moottori. Moottori on venäläinen yhdeksänsylinterinen, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen radial, jossa on keskipakoputki, yksiportainen, yksinopeuksinen ahtin, kellumaton kaasuttimen polttoainejärjestelmä, vaihteistomainen pumppuöljyjärjestelmä ja vasemmanpuoleinen Traktorin alennusvaihde.

se tuottaa 360 hevosvoiman maksimilähtötyövoiman ja ajaa kaksiteräistä V-530TA-D35 vakionopeudella vastapäivään pyörivää muuttuvasiipistä potkuria. Koneen tyhjäpaino on 1 015 kg ja suurin lentoonlähtöpaino 1 305 kg.

suurin hyötykuorma on 290 kg ja polttoainesäiliön tilavuus 32 Yhdysvaltain gallonaa. Sen lentoonlähtömatka on 181 metriä ja alastulomatka 297 metriä. Jak-52: n huippunopeus merenpinnan tasolla on 154 solmua ja risteilynopeus 100 solmua 3 300 jalassa. Sakkausnopeus on 46-49 solmua laskusiivekkeiden ollessa alhaalla ja moottorin joutokäynnillä ja never exceed-nopeus on 190 solmua. Sen kantama on 300 merimailia 1 600 jalassa. Koneen huoltokatto on 13 000 jalkaa ja nousunopeus 985 jalkaa minuutissa.

kaikki Jakovlev-koneet

  • Jakovlev Jak-11
  • |

  • Jakovlev Jak-12
  • |

  • Jakovlev Jak-130
  • |

  • Jakovlev Jak-141
  • |

  • Jakovlev Jak-142
  • |

  • Jakovlev Jak-18
  • |

  • Jakovlev Jak-18
  • |

  • Jakovlev Jak-28
  • |

  • Jakovlev Jak-3
  • |

  • Jakovlev Jak-38
  • |

  • Jakovlev Jak-40
  • |

  • Jakovlev Jak-42
  • |

  • Jakovlev Jak-50
  • |

  • Jakovlev Jak-52
  • |

  • Jakovlev Jak-54
  • |

  • Jakovlev Jak-55
  • |

  • Jakovlev Jak-9
  • |

kuvaus Jak-52 on yksipaikkaisesta Taitolentokoneesta Jakovlev Jak-50 kehitetty täysmetallinen kouluttaja. Vuonna 1976 Jak-52 suoritti neitsytlentonsa ja se otettiin käyttöön vuonna 1979. Kone oli varustettu toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja karuissa olosuhteissa. Se on myös suunniteltu huomattavan pneumaattinen järjestelmä. Jak-52: ta valmisti Romaniassa valmistava Aerostar Romanian Bacaussa vuosina 1977-1998. Se nimettiin IAK-52: ksi. Teräsputkirakenteisen monokokin rungon ulkoinen…

kuvaus Jak-52 on yksipaikkaisesta Taitolentokoneesta Jakovlev Jak-50 kehitetty täysmetallinen kouluttaja. Vuonna 1976 Jak-52 suoritti neitsytlentonsa ja se otettiin käyttöön vuonna 1979. Kone oli varustettu toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja karuissa olosuhteissa. Se on myös suunniteltu huomattavan pneumaattinen järjestelmä. Jak-52: ta valmisti Romaniassa valmistava Aerostar Romanian Bacaussa vuosina 1977-1998. Se nimettiin IAK-52: ksi. Teräsputkirakenteisen monokokin rungon ulkoinen…

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.