Jakovlev Jak-52
kuvaus
Jak-52 on yksipaikkaisesta Taitolentokoneesta Jakovlev Jak-50 kehitetty täysmetallinen kouluttaja. Vuonna 1976 Jak-52 suoritti neitsytlentonsa ja se otettiin käyttöön vuonna 1979. Kone oli varustettu toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja karuissa olosuhteissa. Se on myös suunniteltu huomattavan pneumaattinen järjestelmä.
Jak-52: ta valmisti Romaniassa valmistava Aerostar Romanian Bacaussa vuosina 1977-1998. Se nimettiin IAK-52: ksi. Teräsputkirakenteisen monokokin rungon ulkoinen pituus on 7,74 metriä, ulkoinen Korkeus 2 metriä, hännän korkeus 2,7 metriä ja rungon halkaisija 0,9 metriä.
sisäänvedettävän kolmipyörälaskutelineen akseliväli on 1,9 metriä, siipien kärkiväli vastaavasti 9,5 metriä ja siipien pinta-ala 15 neliömetriä. Se on kaksipaikkainen koulutuslentokone, jonka voimanlähteenä on yksi Vedenejev m-14P radial-Moottori. Moottori on venäläinen yhdeksänsylinterinen, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen radial, jossa on keskipakoputki, yksiportainen, yksinopeuksinen ahtin, kellumaton kaasuttimen polttoainejärjestelmä, vaihteistomainen pumppuöljyjärjestelmä ja vasemmanpuoleinen Traktorin alennusvaihde.
se tuottaa 360 hevosvoiman maksimilähtötyövoiman ja ajaa kaksiteräistä V-530TA-D35 vakionopeudella vastapäivään pyörivää muuttuvasiipistä potkuria. Koneen tyhjäpaino on 1 015 kg ja suurin lentoonlähtöpaino 1 305 kg.
suurin hyötykuorma on 290 kg ja polttoainesäiliön tilavuus 32 Yhdysvaltain gallonaa. Sen lentoonlähtömatka on 181 metriä ja alastulomatka 297 metriä. Jak-52: n huippunopeus merenpinnan tasolla on 154 solmua ja risteilynopeus 100 solmua 3 300 jalassa. Sakkausnopeus on 46-49 solmua laskusiivekkeiden ollessa alhaalla ja moottorin joutokäynnillä ja never exceed-nopeus on 190 solmua. Sen kantama on 300 merimailia 1 600 jalassa. Koneen huoltokatto on 13 000 jalkaa ja nousunopeus 985 jalkaa minuutissa.
kaikki Jakovlev-koneet
- Jakovlev Jak-11
- Jakovlev Jak-12
- Jakovlev Jak-130
- Jakovlev Jak-141
- Jakovlev Jak-142
- Jakovlev Jak-18
- Jakovlev Jak-18
- Jakovlev Jak-28
- Jakovlev Jak-3
- Jakovlev Jak-38
- Jakovlev Jak-40
- Jakovlev Jak-42
- Jakovlev Jak-50
- Jakovlev Jak-52
- Jakovlev Jak-54
- Jakovlev Jak-55
- Jakovlev Jak-9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kuvaus Jak-52 on yksipaikkaisesta Taitolentokoneesta Jakovlev Jak-50 kehitetty täysmetallinen kouluttaja. Vuonna 1976 Jak-52 suoritti neitsytlentonsa ja se otettiin käyttöön vuonna 1979. Kone oli varustettu toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja karuissa olosuhteissa. Se on myös suunniteltu huomattavan pneumaattinen järjestelmä. Jak-52: ta valmisti Romaniassa valmistava Aerostar Romanian Bacaussa vuosina 1977-1998. Se nimettiin IAK-52: ksi. Teräsputkirakenteisen monokokin rungon ulkoinen…
kuvaus Jak-52 on yksipaikkaisesta Taitolentokoneesta Jakovlev Jak-50 kehitetty täysmetallinen kouluttaja. Vuonna 1976 Jak-52 suoritti neitsytlentonsa ja se otettiin käyttöön vuonna 1979. Kone oli varustettu toimimaan päällystämättömillä kiitoteillä ja karuissa olosuhteissa. Se on myös suunniteltu huomattavan pneumaattinen järjestelmä. Jak-52: ta valmisti Romaniassa valmistava Aerostar Romanian Bacaussa vuosina 1977-1998. Se nimettiin IAK-52: ksi. Teräsputkirakenteisen monokokin rungon ulkoinen…