Problèmes d’intonation (corde Mi) sur ma basse P. | TalkBass.com

L’étalonnage consiste simplement à affiner les réglages.La procédure est effectuée une fois que tous les ajustements de base (bruts) sont made.No on suggérerait d’éteindre un moteur lors de l’étalonnage de l’injection de carburant. Les essais et erreurs introduisent des variables et des étapes inutiles dans la procédure.Le moteur est allumé et l’étalonnage est effectué sur la machine.Le schéma d’étalonnage est le suivant :
1.Vérifier l’étalonnage
2.Effectuer l’étalonnage
3.Vérification finale
4.Article remis en service
Comment quelqu’un peut-il affiner les ajustements si les ajustements changent constamment?La réponse est, avec de gros problèmes et beaucoup de chance.Lors de l’étalonnage d’une machine, il n’est pas logique d’introduire des variables supplémentaires dans l’équation.Cela ne fera que rendre les choses plus confusing.It diminue également la précision car la méthode nécessite qu’elle soit hit-or-miss:
1.Vérifier l’étalonnage
2.Retirer la machine du réglage (ou l’éteindre)
3.Effectuer l’étalonnage
4.Réajuster la machine (ou allumer)
5.Vérifier l’étalonnage
6.Le réglage de l’intonation consiste simplement à étalonner une machine.L’équipement n’est pas calibré tant qu’il n’est pas correctement ajusté.Une fois ajustés aux spécifications, ce n’est qu’alors que les procédures d’étalonnage commencent.Après cela, la machine n’est jamais retirée du réglage lors de l’exécution de la routine d’étalonnage car cela introduit de nouvelles variables changeantes à chaque fois.
Il en va de même pour les guitares.Le réglage de la tige de treillis, de la hauteur de la selle et de la profondeur de la fente de l’écrou sont des ajustements bruts apportés à la guitare.Nous appelons cela une action. Une fois l’action ajustée, il n’y a qu’une seule variable et c’est l’intonation.La procédure d’intonation est la même que toute autre procédure d’étalonnage :
1.Vérifiez l’intonation
2.Calibrer l’intonation
3.Vérification finale
4.Guitare de retour en service.
Désaccorder pour faire des ajustements rend un travail fastidieux et fastidieux procedure.It c’est comme faire des ajustements de tige de botte sur des cous de style garde-boue de conception originale.La conception dicte que le cou doit être soit desserré et incliné hors de la poche, soit retiré complètement pour tourner l’écrou de la tige de treillis.
1.Detune
2.Tirez le cou (Desserrez les boulons, inclinez-les dans la poche ou retirez-les)
3.Ajuster la tige de treillis
4.Remplacer le cou
5.Réajuster
6.Vérifier le relief
7.Faire mousser le rinçage répéter
L’alternative est d’apporter une modification au corps de la guitare.Après avoir effectué le réglage, la guitare est remontée et réglée sur la hauteur.Ensuite, et alors seulement, le relief peut être vérifié.Malheureusement, il n’y a aucun moyen d’ajuster les tiges de treillis sur ces guitares.
Désaccorder et réaccorder une guitare tout en calibrant l’intonation introduit inutilement le même ensemble de variables dans la procédure.Les étapes imitent ensuite le réglage des tiges de treillis de style garde-boue traditionnelles.
1.Vérifiez l’intonation
2.Detune
3.Ajuster
4.Réajuster
5.Vérifier l’intonation
6.Faire mousser, rincer, répéter
Cela ne fait que & #8217; il est logique d’ajouter des variables et plus d’étapes à une procédure.Cela est particulièrement vrai si cela diminue la précision. Étant donné que cela augmente également le temps nécessaire à l’exécution de la procédure, cela représente à la fois un gaspillage de temps et de ressources.
Les selles de pont sont des surfaces d’usure.Mais même ainsi, une selle en laiton souple résistera à l’abrasion des cordes enroulées rondes pendant de nombreuses années.La selle est une surface d’usure tout comme les plaquettes de frein d’une automobile.Une certaine usure est attendue.Lorsque suffisamment d’usure apparaît à la selle, il est simple de régler la fente avec un écrou file.In cas extrêmes la selle peut être remplacée.
Il n’y a rien à gagner à accorder les cordes pour ajuster l’intonation.

L’étalonnage consiste simplement à affiner les réglages.La procédure est effectuée une fois que tous les ajustements de base (bruts) sont made.No on suggérerait d’éteindre un moteur lors de l’étalonnage de l’injection de carburant. Les essais et erreurs introduisent des variables et des étapes inutiles dans la procédure.Le moteur est allumé et l’étalonnage est effectué sur…

L’étalonnage consiste simplement à affiner les réglages.La procédure est effectuée une fois que tous les ajustements de base (bruts) sont made.No on suggérerait d’éteindre un moteur lors de l’étalonnage de l’injection de carburant. Les essais et erreurs introduisent des variables et des étapes inutiles dans la procédure.Le moteur est allumé et l’étalonnage est effectué sur…

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