Intonationsproblem (e-sträng) på min P-BAS. | TalkBass.com

kalibrering är bara att finjustera justeringarna.Proceduren utförs när alla grundläggande (brutto) justeringar är made.No man föreslår att man stänger av en motor medan man kalibrerar bränsleinsprutningen. Trial and error introducerar variabler och onödiga steg i förfarandet.Motorn är påslagen och kalibreringen utförs till maskinen.Kalibreringsregimen är:
1.Kontrollera kalibrering
2.Utför kalibrering
3.Sista kontrollen
4.Punkt tillbaka i tjänst
Hur kan någon finjustera justeringar om justeringarna ständigt förändras?Svaret är, med några stora problem och en hel del tur.Vid kalibrering av någon maskin är det inte meningsfullt att införa ytterligare variabler i ekvationen.Det kommer bara att göra saker mer confusing.It minskar också noggrannheten eftersom metoden kräver att den blir hit-or-miss:
1.Kontrollera kalibrering
2.Dra maskinen ur justeringen (eller stäng av)
3.Utför kalibrering
4.Justera maskinen (eller slå på)
5.Kontrollera kalibrering
6.Lödder skölj upprepa
inställning intonation är helt enkelt kalibrera en maskin.Utrustningen kalibreras inte förrän den sätts i korrekt justering.En gång justerad till specifikationerna är det först då kalibreringsprocedurerna börjar.Därefter tas maskinen aldrig ur justering när du utför kalibreringsrutinen eftersom det introducerar nya och förändrade variabler varje gång.
detsamma gäller för gitarrer.Justering av fackverket stången, sadelhöjd, och mutter slot djup är brutto justeringar till gitarren.Vi hänvisar till detta som åtgärd. När åtgärden har justerats finns det bara en variabel och det är intonation.Intonationsproceduren är densamma som alla andra kalibreringsprocedurer:
1.Kontrollera intonation
2.Kalibrera intonation
3.Sista kontrollen
4.Gitarr tillbaka i tjänst.
Detuning att göra justeringar gör för en besvärlig och tidskrävande procedure.It är precis som att göra truss rod justeringar på original design Fender stil halsar.Designen dikterar att nacken antingen måste lossas och lutas ur fickan eller tas bort helt och hållet för att vrida trussstångsmuttern.
1.Detune
2.Dra halsen (lossa bultar, luta i fickan eller ta bort)
3.Justera truss rod
4.Byt hals
5.Retune
6.Kontrollera lättnad
7.Lather rinse repeat
alternativet är att göra en modifiering av gitarrkroppen.Efter justeringen är gitarren återmonterad och inställd på tonhöjd.Då, och först då, kan lättnaden kontrolleras.Tyvärr finns det inget sätt att justera trussstängerna på dessa gitarrer.Detuning och retuning av en gitarr medan kalibrering av intonation i onödan introducerar samma uppsättning variabler i proceduren.Stegen efterliknar sedan justering av traditionella Fender – stilstänger.
1.Kontrollera intonation
2.Detune
3.Justera
4.Retune
5.Kontrollera intonation
6.Lödder, skölj, upprepa
det bara inte’t vettigt att lägga till variabler och fler steg till en procedur.Det gäller särskilt om det minskar noggrannheten. Med tanke på att det också ökar den tid det tar att utföra proceduren är det både slöseri med tid och resurser.
bro sadlar är slitytor.Men ändå kommer en mjuk mässingssadel att stå upp för nötning från runda sårsträngar i många, många år.Sadeln är en slityta precis som bromsbeläggen på en bil.Vissa slitage förväntas.När tillräckligt slitage visar på sadeln är det enkelt att justera spåret med en mutter file.In extrema fall sadeln kan bytas ut.
det finns inget att vinna på att ställa in strängarna för att justera intonationen.

kalibrering är bara att finjustera justeringarna.Proceduren utförs när alla grundläggande (brutto) justeringar är made.No man föreslår att man stänger av en motor medan man kalibrerar bränsleinsprutningen. Trial and error introducerar variabler och onödiga steg i förfarandet.Motorn är påslagen och kalibreringen utförs till maskinen.Kalibreringsregimen är:1.Kontrollera kalibrering 2.Utför kalibrering 3.Sista kontrollen 4.Punkt tillbaka i tjänst Hur kan…

kalibrering är bara att finjustera justeringarna.Proceduren utförs när alla grundläggande (brutto) justeringar är made.No man föreslår att man stänger av en motor medan man kalibrerar bränsleinsprutningen. Trial and error introducerar variabler och onödiga steg i förfarandet.Motorn är påslagen och kalibreringen utförs till maskinen.Kalibreringsregimen är:1.Kontrollera kalibrering 2.Utför kalibrering 3.Sista kontrollen 4.Punkt tillbaka i tjänst Hur kan…

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.